SALSIFI INVESTMENTS
  

Camargo aprova investimentos

de R$ 10 bilhões

Ivo Ribeiro - 19/10/2007

O grupo Camargo Corrêa acaba de aprovar seu plano de investimentos para os próximos cinco anos, no valor de R$ 10,3 bilhões. A meta é triplicar o faturamento, para R$ 38,6 bilhões. Parece um objetivo ambicioso, mas o próprio presidente do conselho, Vitor Hallack, acredita que a tarefa não é difícil, diante do "ciclo virtuoso" de crescimento da economia, principalmente no setor de infra-estrutura.



A intenção é colocar a Camargo entre os cinco maiores grupos de capital nacional não financeiro. Para o executivo, há muitas oportunidades de negócios na área de infra-estrutura, principalmente na operação de concessões - energia, rodovias, portos e aeroportos. A aposta do grupo passa por todos os setores em que atua: engenharia e construção, cimento, siderurgia, concessões, têxtil e calçados.


A área de cimento vai absorver a maior parte dos recursos - R$ 4 bilhões -, para mais que duplicar a produção e pôr o grupo entre os 20 maiores do mundo. As novas fábricas serão no Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai, Equador, Angola e Moçambique. A experiência argentina, após a compra da Loma Negra, em 2005, surpreendeu. A produção atingirá neste ano o volume que era previsto para 2011.



Escrito por SALSFI às 00h05
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CVRD – PROJETOS EM

 DESENVOLVIMENTO EM 2008

 

 SSF – 22/10/2007

O aumento da produção de minério de ferro para 450 milhões de toneladas ocorrerá com a  implementação de três grandes projetos. Carajás 130 Mtpa (milhões de toneladas/ano), na serra Norte de Carajás (PA), onde a Vale já tem capacidade de produzir 100 Mtpa - é um projeto que adicionará 30 Mtpa à atual capacidade. Sua conclusão está prevista para o segundo semestre de 2009, com custo estimado de US$ 2,478 bilhões e dispêndios de US$ 1,165 bilhão em 2008.

Ainda no próximo ano será implantados o maior projeto greenfield da história da Companhia e o maior projeto de minério de ferro do mundo: Carajás Serra Sul - na serra Sul de Carajás (PA) - com investimento total de US$ 10,094 bilhões. Paralelamente ao investimento na mina serão construídos uma usina de beneficiamento com três módulos de 30 Mtpa cada, um ramal ferroviário com extensão de 104 km ligando a Estrada de Ferro Carajás (EFC) à Serra Sul, o quarto píer do Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, com novos viradores de vagões, carregadores de navios e linha de embarque, e duplicação de 546 km da EFC. A previsão de conclusão é para o primeiro semestre de 2012 e os dispêndios programados para 2008 alcançam US$ 145 milhões.

Maquiné-Baú é um projeto no Sistema Sudeste, em Minas Gerais, que terá capacidade de produção de 24 Mtpa e requererá capex (investimento) total de US$ 2,207 bilhões na mina, planta e ferrovia, com previsão de conclusão para o segundo semestre de 2011. Itabiritos é um projeto de planta de pelotização junto às operações do Sistema Sudeste, com capacidade nominal de produção de 7 Mtpa, que inclui uma usina de concentração de minério de ferro e um mineroduto de 5 quilômetros de extensão. Sua entrada em operação está programada para o segundo semestre do próximo ano quando serão investidos US$ 341 milhões. A Usina VIII é uma nova planta de pelotização a ser construída no porto de Tubarão (ES), com capacidade anual de produção de 7,5 Mtpa, somando-se ao complexo de sete plantas já existentes. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2010 e o custo total esperado é de US$ 636 milhões. Tendo em vista a expansão da indústria de aço no Oriente Médio, com usinas a forno elétrico, a Vale planeja desenvolver o projeto de construção de uma usina de pelotização em Omã, com capacidade para a produção de 9 Mtpa de pelotas de redução direta. O capex previsto é de US$ 546 milhões e o início de operação no primeiro semestre de 2010.



Escrito por SALSFI às 22h06
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